超弹性本构模型在隔震支座设计中的适用性研究

• 作者: 刘乐 彭泽友 李文华 王永祥
• 来源期刊: 筑路机械与施工机械化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超弹性本构模型 隔震橡胶支座 非线性有限元 应变能密度函数
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 设计与试验
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: U443.36
• 字数: 1966字
• 语种: 中文

摘要

通过对Mooney-Rivlin本构和Ogden本构进行研究,得出2种典型超弹性本构模型在辅助隔震橡胶支座设计分析中的适用性,并对2种本构模型进行隔震橡胶支座竖向刚度和水平刚度模拟.结果表明:工程应变小于1.33时可选择Mooney-Rivlin本构模型;工程应变在1.33与4之间可选择Ogden本构模型;Mooney-Rivlin本构模拟隔震橡胶支座的竖向压缩与Ogden本构模拟隔震橡胶支座水平剪切刚度均与试验结果吻合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭泽友		12	32	3.0	5.0
5	刘乐		2	6	2.0	2.0
6	李文华		8	23	3.0	4.0
7	王永祥		2	3	1.0	1.0