原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
为研究碳化对反复荷载下混凝土力学性能及本构关系的影响,本文通过碳化混凝土棱柱体试件单调及反复荷载试验,得到各试件应力应变曲线及骨架曲线,考虑到碳化混凝土构件的截面尺寸效应,从混凝土碳化率的角度对比分析了单调及反复荷载下碳化对试件破坏形态、混凝土强度、弹性模量、峰值应变及极限应变的影响。试验表明:随着反复荷载下碳化混凝土内部损伤的积累,其应力应变曲线下降段比单调荷载下的更为陡峭,破坏较为突然,反复荷载碳化混凝土延性变差;反复荷载下随着碳化率的增加,混凝土碳化后的峰值应变有所降低,但变化不大;而峰值应力均有所提高,极限应变均有所降低。根据试验结果引入与碳化率相关的下降段参数修正系数建立了碳化混凝土反复荷载作用下应力应变本构关系,通过与试验对比分析表明本文确定的本构关系与试验结果较为吻合。
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文献信息
篇名 反复荷载下碳化混凝土力学性能及本构关系研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 混凝土 碳化率 反复荷载 本构关系 力学性能
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 【土木工程】
研究方向 页码范围 43-50
页数 8页 分类号 TU528
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗小勇 中南大学土木工程学院 72 530 11.0 20.0
2 梁岩 郑州大学土木工程学院 34 56 4.0 6.0
3 史艳 中南大学土木工程学院 1 5 1.0 1.0
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力学性能
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湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
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