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摘要:
为了探索某增压直喷汽油机排气歧管在交变载荷作用下的低周疲劳,首先利用AVL-Fire软件对排气歧管进行内外流场CFD分析,得到排气歧管的热边界条件;然后把热边界条件映射到有限元网格,通过有限元分析计算出排气歧管瞬变循环工况下的温度场、应力场和应变场.最后利用疲劳分析软件计算出排气歧管的疲劳寿命.结果表明,排气歧管疲劳寿命预测合理反映了在交变载荷和高温的共同作用下排气歧管低周疲劳损伤区域的寿命,验证了该预测方法的有效性和准确性.
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关键词热度
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文献信息
篇名 增压直喷汽油机排气歧管低周疲劳的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 直喷汽油机 排气歧管 热边界条件 低周疲劳 AVL-Fire
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 373-379,384
页数 8页 分类号
字数 3658字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
直喷汽油机
排气歧管
热边界条件
低周疲劳
AVL-Fire
研究起点
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大16开
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2-341
1979
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