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太阳能光伏驱动车载散热通风系统
太阳能光伏驱动车载散热通风系统
作者:
徐培凤
施凯
黄维康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载散热通风系统
光伏电池
SEPIC变换器
能量管理
BUCK变换器
摘要:
文中设计一种太阳能光伏电池驱动的车载散热通风系统,采用光伏电池、SEPIC变换器、蓄电池和BUCK变换器的并联结构,由一片DSC芯片实现系统的功能控制与能量管理,实现光伏电池驱动车载风扇降温和为汽车蓄电池充电的双重功能.系统通过DSC芯片控制SEPIC变换器来改变光伏电池的负载特性曲线,使得环境因素变化时负载始终与电池外特性曲线相交于最大功率点,实现最大功率追踪;另外DSC芯片实时检测车内温度,控制散热风扇的转速,排出车内热空气,达到控制车内温度的效果;散热风扇运转功率来自光伏发电,且光伏发电多余电能为车载蓄电池充电.该设计提高了车辆的舒适性,具有一定节能减排的效果.通过Simu-link仿真和实验验证了该设计的可行性和控制策略的有效性.
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篇名
太阳能光伏驱动车载散热通风系统
来源期刊
信息技术
学科
工学
关键词
车载散热通风系统
光伏电池
SEPIC变换器
能量管理
BUCK变换器
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
基金项目
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
TM914.4
字数
3647字
语种
中文
DOI
10.13274/j.cnki.hdzj.2016.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐培凤
江苏大学电气信息工程学院
9
72
5.0
8.0
2
施凯
江苏大学电气信息工程学院
26
145
8.0
11.0
3
黄维康
江苏大学电气信息工程学院
1
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研究主题发展历程
节点文献
车载散热通风系统
光伏电池
SEPIC变换器
能量管理
BUCK变换器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
主办单位:
黑龙江省信息技术学会
中国电子信息产业发展研究院
中国信息产业部电子信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-2552
CN:
23-1557/TN
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区黄河路122号
邮发代号:
14-36
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
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