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摘要:
文中设计一种太阳能光伏电池驱动的车载散热通风系统,采用光伏电池、SEPIC变换器、蓄电池和BUCK变换器的并联结构,由一片DSC芯片实现系统的功能控制与能量管理,实现光伏电池驱动车载风扇降温和为汽车蓄电池充电的双重功能.系统通过DSC芯片控制SEPIC变换器来改变光伏电池的负载特性曲线,使得环境因素变化时负载始终与电池外特性曲线相交于最大功率点,实现最大功率追踪;另外DSC芯片实时检测车内温度,控制散热风扇的转速,排出车内热空气,达到控制车内温度的效果;散热风扇运转功率来自光伏发电,且光伏发电多余电能为车载蓄电池充电.该设计提高了车辆的舒适性,具有一定节能减排的效果.通过Simu-link仿真和实验验证了该设计的可行性和控制策略的有效性.
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家庭太阳能光伏发电系统
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 太阳能光伏驱动车载散热通风系统
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 车载散热通风系统 光伏电池 SEPIC变换器 能量管理 BUCK变换器
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TM914.4
字数 3647字 语种 中文
DOI 10.13274/j.cnki.hdzj.2016.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐培凤 江苏大学电气信息工程学院 9 72 5.0 8.0
2 施凯 江苏大学电气信息工程学院 26 145 8.0 11.0
3 黄维康 江苏大学电气信息工程学院 1 5 1.0 1.0
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2018(4)
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研究主题发展历程
节点文献
车载散热通风系统
光伏电池
SEPIC变换器
能量管理
BUCK变换器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
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