铝合金充液成形关键技术及其发展研究

• 作者: 孙志莹 崔礼春 张淳 郎利辉
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2016,（14）
• 所属期刊栏目: 专题 综述
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

充液成形介绍 目前仅有1％的汽车为全铝车身,主要原因是全铝车身的成本太高.以铝代替传统的钢铁制造汽车,可使整车重量减轻30％～40％;用铝制造发动机,可减重30％;铝制散热器比相同的铜制品轻20％～40％;轿车铝车身比原钢材制品轻40％以上,所以用铝材代替钢铁制造汽车减重效果显著.但铝合金板材在其传统冲压制造领域中是较难成形与控制的零件,而先进成形制造业中充液成形对提高零件表面质量有其明显的优势.