基于有向加权复杂网络的供应链修复机制研究

• 作者: 成耀荣 贺鹤鸣
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 经济
• 关键词: 供应链 网络效率 复杂网络 BBV 修复机制
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 运输?物流?工程管理
• 页码范围: 2299-2304
• 页数: 6页
• 分类号: F252
• 字数: 4972字
• 语种: 中文

摘要

为从整体效率出发确定供应链受损后的修复方案，通过调节供应链网络的连边权重来模拟其受损状况，对有限修复资源进行分配，以供应链网络效率为指标寻找最优方案。以BBV（Barrat－Barthelemy－Vespignani）模型为基础，结合企业之间的当量物流量和空间距离计算连边权重，从有向加权复杂网络的角度建立供应链网络模型。结合连接阻力对最短路径公式进行改进，设计出基于节点间平均最小合作阻力的供应链网络效率指标。分别从全局受损和某节点受损进行供应链的修复研究，并且找到效率最优方案。研究结果表明：由于供应链网络的节点、连边之间相互影响，不同的节点、连边组合会产生不同的效果，从供应链网络效率角度考虑修复方案更具全局意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成耀荣	中南大学交通运输工程学院	20	126	7.0	11.0
2	贺鹤鸣	中南大学交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0