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摘要:
总投资超400亿元、堪称佛山最长地铁线的佛山地铁3号线正式开工建设。线路起自狮山东站.终点为顺德学院站,全长约66.5公里、共设置36座车站。尽管线路全长较原来设计缩短了数公里,但在佛山轨道规划线网中.它依然是最长的地铁线路。其中,顺德段线路全长约34+5公里,共设置18座车站.其中高架站2座,地下站16座。项目全线总投资逾400亿元,顺德段总投资超过200亿元.占总投资一半以上。
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技术参数
结构
试验
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常用制动
紧急制动
保持制动
直线电机
西安地铁3号线车辆牵引与制动系统接口设计
地铁车辆
牵引系统
制动系统
接口
电空混合制动
防滑控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 佛山地铁3号线正式开工建设
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 地铁线路 佛山 总投资 轨道规划 顺德 公里 车站 设置
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-18
页数 1页 分类号 U231.2
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地铁线路
佛山
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轨道交通
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1550-1868
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