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摘要:
地面效应是基于仿生学原理进而产生的一种理论,学者通过观察、研究鸟类近水或近地长距离滑翔时极少煽动翅膀的现象,从而获得灵感,将地面效应应用到汽车领域,不仅很好的解决了汽车能耗问题,提高了汽车经济性,而且具有极好的环保效用。
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文献信息
篇名 浅谈地面效应在汽车上的应用
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 地面效应 汽车 仿生学 低能耗
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 THEORETICAL INVESTIGATION | 理论探讨
研究方向 页码范围 39-39,41
页数 2页 分类号
字数 2382字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄强 九江学院机械与材料工程学院 46 126 6.0 9.0
2 张圣东 九江学院机械与材料工程学院 3 0 0.0 0.0
3 熊江文 九江学院机械与材料工程学院 1 0 0.0 0.0
4 程海萍 九江学院机械与材料工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地面效应
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仿生学
低能耗
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研究分支
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16开
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38-393
2004
chi
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