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摘要:
目前车载移动测量系统在公路勘测方面的用途日益显著。本文阐述了车载激光点云数据的获取原理,对车载移动测量系统的误差进行了估计,并分析了一定时间和距离内误差传播的规律,论证了利用靶标控制点对车载激光点云数据进行高精度校正的可行性,最后通过高速公路改扩建项目实例对可行性进行了验证。
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文献信息
篇名 高速公路勘测中车载激光点云高精度校正可行性分析
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 车载激光点云 靶标控制点 高精度校正 高速公路改扩建
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 P234.4
字数 语种 中文
DOI 10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0248
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏国忠 9 37 3.0 5.0
2 吴学超 12 35 4.0 5.0
3 侯飞 2 12 2.0 2.0
4 张衡 6 28 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (193)
参考文献  (10)
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2016(1)
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2019(17)
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2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
车载激光点云
靶标控制点
高精度校正
高速公路改扩建
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研究分支
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