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摘要:
沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面是由基体沥青混合料和灌注水泥胶浆两部分组成,灌注水泥胶浆材料组成、配合比及灌注工序是形成沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面结构的关键.根据橡胶粉复合水泥砂浆的性能特点并结合沥青混合料基灌注式半柔性路面施工用灌注砂浆主要性能指标要求,通过前期橡胶粉复合水泥砂浆试验基础上结合施工实际掺入不同剂量的膨胀剂、增稠剂配制符合施工现场所需的灌注复合砂浆配合比,并利用配制好的灌注复合砂浆配合比室内按施工工序灌注不同油石比的基体沥青混合料,试验证实配制的灌注复合砂浆配合比按施工工序灌注基体沥青混合料,其内部结构结合紧密,达到沥青混合料基水泥砂浆灌注式半柔性路面结构要求.
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文献信息
篇名 半柔性路面灌注复合砂浆性能研究
来源期刊 混凝土 学科 工学
关键词 道路工程 半柔性路面 灌注复合砂浆 配合比试验
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 预拌砂浆
研究方向 页码范围 97-102
页数 6页 分类号 TU528.01
字数 5842字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3550.2016.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃峰 广西交通职业技术学院路桥工程系 65 541 12.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
半柔性路面
灌注复合砂浆
配合比试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土
月刊
1002-3550
21-1259/TU
大16开
辽宁省沈阳市和平区光荣街65号
8-110
1979
chi
出版文献量(篇)
9157
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25
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