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摘要:
目前,我国成品油一次物流优化研究处于起步阶段,优化空间较大.基于我国的成品油一次物流优化体系,从成品油一次物流相关的优化数学模型与应用、目标函数及求解方法方面,系统分析了国内外成品油一次物流优化研究现状,提出符合我国国情的成品油一次物流优化基础框架和进一步研究方向.研究结果表明:成品油一次物流优化数学模型的研究趋势和应用主要集中在确定性混合整数规划和不确定性随机规划,前者从单一调运方式向多调运方式、单产品向多产品、单周期向多周期发展,后者从离散变量向概率密度连续变量、单因素不确定向多因素不确定、单一情景向多情景不断改进;物流成本最低函数和产运销整体利润最大函数是目前研究或实际应用中最常采用的优化目标函数;模型求解方法已经比较成熟,二次开发或完全自主开发符合我国国情的物流优化应用软件迫在眉睫.
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文献信息
篇名 成品油一次物流优化研究进展
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 成品油 一次物流 优化模型 求解方法 基础框架
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 前瞻与综述
研究方向 页码范围 913-919,927
页数 分类号 TE83
字数 6223字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2016.09.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高鹏 52 334 9.0 16.0
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成品油
一次物流
优化模型
求解方法
基础框架
研究起点
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期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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