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摘要:
为了治理一直困扰茂名30万t单点码头的海底管道悬空问题,首先分析了海底管道埋藏状态的识别方法,对国内外海底管线各种悬空治理措施的优缺点和适宜海域进行汇总。在对茂名30万t单点码头海底管道开展了多次路由调查的基础上,针对悬空路段,分别采用人工海草、沉排、碎石回填等不同的防护措施。结果表明,人工海草确实具有明显的降低流速和促进泥沙淤积的功能,但潜水员水下作业工作量较大,不宜在水深大于40 m的海域进行,应避开拖网捕捞海域。水泥沉排在水下较稳定,可有效保护海底管线免受外来损害,但是回淤促淤缓慢。当海床承载力足够时,采用碎石回填办法进行海管维护比较有效,冲刷坑填埋充实,可广泛用于修正悬空。
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文献信息
篇名 海底管道悬空防护与治理措施浅谈
来源期刊 海洋科学 学科 地球科学
关键词 海底管道 埋藏状态 悬空治理措施 防护效果
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 65-73
页数 9页 分类号 P756
字数 7303字 语种 中文
DOI 10.11759/hykx20160516002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎军 中国科学院海洋研究所中国科学院海洋地质与环境重点实验室 50 383 11.0 17.0
3 庄丽华 中国科学院海洋研究所中国科学院海洋地质与环境重点实验室 3 181 3.0 3.0
7 李成钢 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底管道
埋藏状态
悬空治理措施
防护效果
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
海洋科学
月刊
1000-3096
37-1151/P
16开
山东省青岛市南海路7号中科院海洋所
2-655
1977
chi
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