细长管道对汽车ABS制动压力响应滞后影响研究

• 作者: 刘修泉 李艳红 郁凯元
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 管道 ABS 制动压力
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 116-120
• 页数: 5页
• 分类号: U463.52+6
• 字数: 3167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2016.07.028

摘要

首先介绍了反比例压力阀控制的汽车ABS系统,建立了盘式制动器数学模型,利用液压系统动态仿真软件DSHW建立了具有细长制动管道的汽车ABS系统模型,同时建立汽车ABS实验系统.探讨了细长管道对制动压力响应,结果表明:细长制动管道对制动压力响应存在滞后影响,管道越长,滞后时间越长;在负阶跃响应时比较明显,在正阶跃时滞后比较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘修泉	广州番禺职业技术学院机电工程学院	35	128	5.0	9.0
2	李艳红	广州番禺职业技术学院机电工程学院	17	26	3.0	3.0
3	郁凯元	东南大学机械工程学院	17	257	8.0	16.0