中航资本大厦塔楼动力弹塑性分析

• 作者: 付锦龙 吴继中 徐志坚 杨超杰 樊钦鑫 谢军 金来建
• 来源期刊: 建筑结构
• 学科: 工学
• 关键词: 超高层建筑 混合结构 罕遇地震 弹塑性时程分析
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 弹塑性分析
• 页码范围: 38-43,49
• 页数: 7页
• 分类号: TU318.2|TU973.1+4|O344.3
• 语种: 中文

摘要

中航资本大厦塔楼地上43层,建筑高度220m,采用带加强层的框架-核心筒混合结构体系.利用MIDASBuilding对中航资本塔楼进行8度罕遇地震作用下的动力弹塑性时程分析,并与大震弹性时程分析进行对比,研究结构在罕遇地震作用下的破坏机理、塑性发展特点.分析结果表明:在结构进入弹塑性阶段后,结构刚度降低,周期变长,与弹性分析相比地震反应减小;结构最大层间位移角满足1/100的限值要求,连梁出现较大范围的损伤,主要受力剪力墙塑性损伤较小,环臂桁架腹杆未出现屈服,结构满足"大震不倒"的设防要求.