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摘要:
依托穿越腾格里沙漠地区的公路路堤填筑工程,以路堤填料风积沙为试验对象,对风积沙进行了室内表面振动法、振动台法压实,分析了不同振动参数(振动时间、振动频率和振幅)对风积沙最大干密度的影响.现场铺筑试验段,采用不同的振动参数对路堤进行压实.通过现场试验段和室内试验最大干密度对比,得到了风积沙路堤最大干密度的确定方法.研究结果表明:表面振动法所得最大干密度与现场试验结果较为接近.通过试验研究与工程实践,提出了风积沙填料现场振动压实参数和施工工艺.
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击实试验
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确定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通额公路路堤风积沙填料最大干密度的确定方法研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 腾格里沙漠 通额公路工程 风积沙填料 最大干密度 确定方法
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U416.1+66
字数 3682字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.05.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡庆娥 12 126 5.0 11.0
2 刘军勇 54 144 6.0 7.0
3 张选刚 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
腾格里沙漠
通额公路工程
风积沙填料
最大干密度
确定方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导