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摘要:
郑州市中牟县站前大道桥采用单跨85 m、桥宽44.8 m的下承式钢管混凝土系杆拱,这种结构是一种无推力的梁拱组合体系,在跨线控制工程上较多采用。介绍该桥方案设计、结构有限元计算要点和主要计算成果,并介绍利用Midas有限元模型对吊杆的张拉顺序和拱轴线进行优化的方法。计算分析显示该桥设计合理,各设计值满足规范要求。
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文献信息
篇名 站前大道下承式钢管混凝土系杆拱桥设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 公路桥 钢管混凝土 系杆拱 结构设计 计算
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U448.22
字数 4641字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.12.014
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作者信息
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钢管混凝土
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