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摘要:
类矩形盾构法隧道在断面空间利用率上存在较大优势,在相同覆土下,较圆形隧道更具有适用性,但因其结构受力和变形、盾构机推进控制、矩形管片拼装等技术难题,未能得到有效发展.以宁波市轨道交通L3-期出入段线矩形盾构隧道工程试验段为背景,通过类矩形盾构隧道结构、设备、施工综合技术的整体研发,给出类矩形盾构法隧道技术体系合理的研究方案和部分科研成果展示,最终实现独立自主从设计、装备、施工一体化开发类矩形盾构法隧道技术体系,为矩形盾构法隧道建设的进一步开展提供技术支撑.
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文献信息
篇名 类矩形盾构法隧道在宁波轨道交通建设中应用
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 类矩形盾构 衬砌结构设计 全断面掘削 异型管片拼装
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 基础设施
研究方向 页码范围 34-36,41
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.S1.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄德中 25 97 5.0 9.0
2 李刚 18 72 5.0 7.0
3 朱雁飞 36 397 12.0 19.0
4 李培楠 7 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
类矩形盾构
衬砌结构设计
全断面掘削
异型管片拼装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导