无航速三体浮驳水动力特性频域分析

• 作者: 于伟 施杰 苗玉基 陈徐均
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三体浮驳 水动力特性 水深 吃水深度
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 52-57,62
• 页数: 7页
• 分类号: U661.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.10.052

摘要

为了研究不同工作条件下无航速三体浮驳的水动力特性的变化规律,根据势流理论和波浪的辐射/衍射理论对无航速三体浮驳的水动力特性进行了分析.以某三体浮驳为例,应用水动力计算软件AQWA对其在不同工况下进行了水动力计算,分别求得了该三体浮驳在不同水深、不同吃水深度时的附加质量、附加阻尼,不同波向下的波浪激励力和幅值响应算子随波频的变化曲线,并对其进行了对比分析.结果表明,水深对三体浮驳附加质量、附加阻尼、波浪激励力和幅值响应算子均有较大的影响,特别是在低波频时影响较为显著,水深大于20倍吃水深度后三体浮驳的水动力系数可按照无限水深作近似计算.吃水深度对三体浮驳纵荡和横荡幅值响应算子几乎无影响,对垂荡和纵摇幅值响应算子的影响较小,对横摇和艏摇幅值响应算子的影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈徐均		73	436	11.0	18.0
2	苗玉基		7	10	2.0	3.0
3	于伟		8	20	3.0	4.0
4	施杰		5	21	3.0	4.0