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摘要:
针对路用集抖非线性特征,采用集料粒径分布范围的体积分形雏数、粗集料粒径分布范围的体积分形雏数和细集料粒径分布范围的体积分形维数作为描述集料级配分布特征的指标.在此基础上,得出级配分形理论计算式,评价其与混合料性能的相关关系.研究结果表明:2.36 mm档细集料对泡沫沥青冷再生基层混合料物理力学性能有较大的影响;对于连续级配和间断级配,其集料粒径分布的体积分形维数分别表现为一重分形分布和二重分形分布;体积分形维数指标作为评价泡沫沥青冷再生基层集料粒径的分布特征具有很好的适用性;通过建立分维度与冷再生基层混合料物理力学及耐久性指标的回归模型,发现两者存在较好的相关性;集料的体积分形维数是一个富含信息的重要参数,分形特性是集料级配的本质属性.
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文献信息
篇名 基于分维度指标的泡沫沥青冷再生基层路用性能研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 泡沫沥青冷再生基层 分形理论 分维度
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何兆益 重庆交通大学土木工程学院 200 2008 22.0 33.0
2 陈宏斌 10 28 3.0 5.0
3 陈龙 重庆交通大学土木工程学院 14 69 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
泡沫沥青冷再生基层
分形理论
分维度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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