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摘要:
船舶在航行时发生砰击是一种高度非线性的物理现象.文章基于势流理论Rankine源法,研究用时域非线性方法计算船舶运动响应,获得船波垂向相对运动速度,并选取合适的砰击压力系数,计算船舶砰击载荷.最后,用该方法评估了一艘集装箱船艏部砰击强度,验证了该方法的合理性.
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文献信息
篇名 船舶砰击强度计算方法研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 砰击强度 砰击载荷 时域非线性
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.10.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建辉 7 25 4.0 5.0
2 张文挺 2 7 1.0 2.0
传播情况
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1980(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
砰击强度
砰击载荷
时域非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导