衰败还是发展：近代长江中下游地区民船业命运辨析

• 作者: 朱正业 李发根
• 来源期刊: 高等学校文科学术文摘
• 学科: 经济
• 关键词: 长江中下游地区 近代以来 民船 中国传统 内河航运 不平等条约 劳动力过剩 对外开放
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 204-204
• 页数: 1页
• 分类号: F552.3

摘要

学界通常认为，近代以来，随着长江流域被迫对外开放，西方近代轮船大规模地介入内地市场，其凭借技术优势与不平等条约护航给中国传统民船业以致命的冲击，进而导致原来依赖民船为生的大批民众失去生计，甚至成为近代革命的重要后备力量。然而，由于近代中国贸易格局演变、条约口岸制度安排、劳动力过剩、资本短缺以及区域航运特别是内河航运区域自身特点等因素的影响，面对航运业近代化变迁，长江中下游地区传统民船业不但没有被近代轮船所取代，相反，在某种程度上还呈现一定的发展之势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱正业	安徽大学历史系	81	113	5.0	6.0
2	李发根	安徽大学历史系	18	17	3.0	3.0