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摘要:
为了研究电主轴在高速运转状态下的模态及不同转速对主轴固有频率的影响,首先应用有限元法进行电主轴的建模和分析,然后采用环境激励方法对某电主轴进行模态分析.通过实验数据比较,发现随着转速升高,离心力效应和轴承软化效应的综合作用降低了轴承径向支撑刚度,引起前三阶固有频率呈下降趋势,其对高阶固有频率的影响与转速有关.可见以主轴转速所引起的振动作为激振力的环境激励法,能够排除环境及虚模态等复杂干扰,从而准确地对高速运转状态下的主轴系统进行模态参数识别.
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文献信息
篇名 高速电主轴运行状态下模态识别及高速效应分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 电主轴 环境激励 模态分析 高速效应分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 846-852
页数 7页 分类号 TH113
字数 4415字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0605
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红军 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室 113 655 14.0 21.0
5 张怀存 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室 18 54 4.0 6.0
9 赵川 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室 8 14 2.0 3.0
13 徐一闯 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室 2 11 2.0 2.0
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模态分析
高速效应分析
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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15
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