混合动力车辆自动机械变速器换挡过程分析与控制

• 作者: 席军强 沈文臣 胡宇辉 陈慧岩
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 混合动力车辆 机械自动变速器 换挡过程 转矩控制
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 337-343
• 页数: 7页
• 字数: 3839字
• 语种: 中文

摘要

基于“虚拟离合器”技术的自动机械变速器换挡过程的关键是动力中断过程中电机的主动同步与执行机构的挂挡控制.通过对自动机械变速器中同步器的接合机理分析,提出一种基于电机转矩控制的变速器输入端主动同步方法,即通过电机的转矩输出取代传统同步器依靠换挡力产生的同步摩擦力矩来消除进挡过程中同步器主从动部分的转速差.试验验证的结果表明,基于电机转矩控制的自动机械变速器换挡过程控制方法可以降低同步器的磨损,缩短动力中断的时间,提高进挡成功率与可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈慧岩	北京理工大学智能车辆研究所	212	2164	23.0	35.0
2	席军强	北京理工大学机械与车辆学院	76	745	13.0	24.0
3	胡宇辉	北京理工大学智能车辆研究所	14	58	5.0	7.0
4	沈文臣	北京理工大学机械与车辆学院	4	29	3.0	4.0