沪杭客运专线松江特大桥简支梁桩基纠偏技术探讨

• 作者: 潘振华
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 简支梁 桩基偏移 高压旋喷桩 纠偏 卸载
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: U445.7+1
• 字数: 4391字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.09.10

摘要

软土地区的高速铁路桥墩桩基在非法堆载等外部因素影响下,发生了多起桩基挠曲变形,带动桥墩偏移,从而导致轨道不平顺超限的事件,威胁铁路行车安全.本文以沪杭客运专线松江特大桥桩基纠偏工程为例,分析桩基变形原因,采取将卸载与高压旋喷桩纠偏相结合的综合整治措施,纠正了桥墩桩基偏移,恢复了轨道线形.研究了弃土卸载与桩基回弹量的关系及纠偏时旋喷压力与土体位移、纠偏量的关系,可供高速铁路桥墩桩基纠偏工程借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘振华	上海铁路局工务处	8	73	4.0	8.0