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摘要:
无人机的移动定位是应对无人机机动性和应用环境复杂性的关键技术.为解决无人机中的全球定位系统(GPS)信号失效问题,提出了一种通过机载无线射频的接收信号强度解决定位问题的技术,分别采用扩展卡尔曼滤波方法估计距离和最小二乘方法估计路径损耗因子两种处理方法.理论分析和实验测试结果证实所提算法对有色噪声干扰下的接收信号有较好的增强效果,基于80%的置信水平,新算法相对于白噪声模型将估算误差从9.5 m减少到了4 m,还进一步提供了融合惯性导航的算法.
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文献信息
篇名 基于扩展卡尔曼滤波算法的无人机定位
来源期刊 电讯技术 学科 工学
关键词 无人机 移动定位 扩展卡尔曼滤波 距离估算
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 电子与信息工程
研究方向 页码范围 60-66
页数 7页 分类号 TN925
字数 4271字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2016.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨润丰 东莞职业技术学院电子工程系 36 110 6.0 8.0
2 张智聪 东莞理工学院机械工程学院 32 117 5.0 10.0
3 李铭钊 5 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
移动定位
扩展卡尔曼滤波
距离估算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
出版文献量(篇)
5911
总下载数(次)
21
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