船用中厚板热-外力辅助成形实验研究

• 作者: 杨敬东 王帅 王智祥
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热应力 外载荷 大变形 位移模型
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 131-135
• 分类号: U671.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.05.027

摘要

为解决船用中厚板难于成形的问题,采用热应力和外载荷辅助作用的方式提高成形效果,通过实验研究了板材表面温度场的分布与加热功率和时间的关系.研究结果表明:试验温度为300 ～ 350℃、加热时间为12 ～ 16 s时的成形效果显著.采用数据拟合方法分析了弯曲角度、曲率半径与温度和弯矩之间的关系,推导了位移与曲率半径之间的关系,并建立了相关的数学模型.同时,基于建立的位移与曲率半径的数学模型,通过MATLAB曲面拟合工具模拟了中厚板位移变形,模拟结果与实验结果基本吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王智祥	重庆交通职业学院机械工程系	35	273	9.0	15.0
5	杨敬东	重庆交通职业学院机械工程系	24	33	3.0	4.0
6	王帅	重庆交通职业学院机械工程系	26	27	3.0	4.0