基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据某四轮轮毂电机驱动的纯电动试验车的车型参数和性能要求,对其电动轮驱动系统进行了匹配选型和结构方案设计.然后针对轮毂电机轴的3种受力工况分析,对电机轴和其他零部件进行了再设计.最后使用CATIA软件建立了电动轮模型,采用Adina软件对电机轴和转子壳体进行了有限元分析.所采用结构设计和强度与疲劳寿命校核方法为电动轮驱动系统的正向开发提供了参考.
推荐文章
电动牵引车驱动转向系统结构设计与优化
电动牵引车
驱动转向系统
三级减速器
结构设计
优化设计
帽子结构设计研究
帽子
结构原型
结构设计
基于尺寸驱动参数化的产品结构设计系统研究
SolidWorks参数化
二次开发
尺寸驱动
节能建筑围护结构设计与仿真应用的探讨
节能建筑
围护设计
仿真应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动轮驱动系统结构设计与仿真研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 电动汽车 轮毂电机驱动系统 结构设计 有限元分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 330-336
页数 7页 分类号
字数 4736字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王庆年 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 115 2450 29.0 44.0
2 靳立强 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 38 740 13.0 26.0
3 宋传学 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 51 902 17.0 28.0
4 王军年 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 15 210 8.0 14.0
8 孙文 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 7 37 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (14)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (35)
二级引证文献  (2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2019(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
轮毂电机驱动系统
结构设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
吉林省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.nedu.edu.cn/xxcx/xmzl/sqsjddxs2.htm
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导