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摘要:
采用基于RANS方程的RNG k-ε湍流模型,对No.19A+KA导管螺旋桨的敞水性能进行数值计算,得到的结果与试验数据进行比较,误差满足工程精度要求.在此基础上以该桨为母型,采用相同的计算方法,对加上毂帽鳍的螺旋桨节能性能进行了预报,结果表明毂帽鳍使从螺旋桨出来的毂涡减少,消除毂涡引起的诱导阻力,提高了螺旋桨推进效率.
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文献信息
篇名 导管螺旋桨水动力性能分析及附加节能装置性能预估
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 导管螺旋桨 CFD 节能装置 水动力性能预估
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 U664.33
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.10.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高慧 17 181 4.0 13.0
2 熊高涵 6 3 1.0 1.0
3 张照钢 4 28 2.0 4.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
导管螺旋桨
CFD
节能装置
水动力性能预估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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22365
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