基于DS P的动车组车内噪声主动控制系统设计

• 作者: 伍川辉 邹侃平
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 动车组 车内噪声 主动控制 DSP AIC23B
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 2256-2261
• 页数: 6页
• 分类号: TP216+.2
• 字数: 1751字
• 语种: 中文

摘要

随着高速铁路大规模开通，运行时噪声随着速度提高而增大，严重影响所在环境下人员的舒适性，因此有必要设计一种基于DSP的噪声主动控制系统。系统由 DSP 部分和音频部分组成：DSP 部分以 TMS320VC5509A 为核心，扩展了SDRAM存储模块以和电源供电模块；音频部分以TLV320AIC23B为核心搭建语音输入输出模块。DSP和AIC23B采用I2 C二线制主从式通信，DSP把AIC23B采集到的声音信号经过计算再返回AIC23B输出。同时通过上位机观察，降噪后声音幅值比降噪前幅值明显下降。实验证明：基于DSP的噪声主动控制系统能有效降低动车组车内噪声，在宽频降噪有待改善。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伍川辉	西南交通大学机械工程学院	66	346	10.0	16.0
2	邹侃平	西南交通大学机械工程学院	3	8	2.0	2.0