原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为了实现车道偏离预警系统( LDWS )在参与汽车辅助驾驶时的安全功能,按照道路车辆功能安全ISO 26262标准定制了系统的设计流程。根据车道偏离预警系统的安全目标和整车对其功能安全的要求,对系统架构进行了分层设计,并对安全子系统进行详细设计。在此基础上,基于TMS320DM8168对车道偏离预警系统的硬件和软件进行了安全设计规范开发,最后对系统的设计及规范进行检验。结果表明,该系统符合ISO 26262功能安全标准的要求,能实现整车的安全目标。
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文献信息
篇名 基于ISO 26262的车道偏离预警系统设计
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 汽车工程 车道偏离 LDWS 功能安全 ISO 26262
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 电子技术应用
研究方向 页码范围 164-167,170
页数 5页 分类号 TN919-34|U471.15
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.05.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆春阳 北方民族大学信息与通信技术研究所 30 79 5.0 7.0
2 马行 北方民族大学信息与通信技术研究所 23 71 5.0 7.0
3 王晓龙 北方民族大学信息与通信技术研究所 7 32 3.0 5.0
4 张盼盼 北方民族大学信息与通信技术研究所 6 11 3.0 3.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
车道偏离
LDWS
功能安全
ISO 26262
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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