车载自组织网络中基于链路可靠性的路由优化方案

• 作者: 傅明 唐雨龙 肖锐锋
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车载自组织网络 通信距离 链路可靠性 路由方案 连接时间
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 车联网专题
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: TP391
• 字数: 4359字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2016.03.003

摘要

在车载自组织网络中,由于车辆的高速移动性、速度及位置分布不规则等因素,易导致通信链路断开.为此,在分析总结车辆行驶特点的基础上,提出一种基于链路可靠性的路由优化方案,通过划分稳定通信距离、计算可用连接时间与创建最大链路重置处理机制,达到优化链路可靠性的目的.实验结果表明,与AODV及其他相关方案相比,该方案在提高链路可靠性和数据的传递效率以及降低链路断开次数等方面具有较好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅明	长沙理工大学计算机与通信工程学院	84	512	11.0	17.0
2	唐雨龙	长沙理工大学计算机与通信工程学院	4	12	2.0	3.0
3	肖锐锋	长沙理工大学计算机与通信工程学院	1	7	1.0	1.0