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柴油机关键摩擦副的摩擦润滑性能研究
柴油机关键摩擦副的摩擦润滑性能研究
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摘要：
作为最关键的摩擦副，缸套—活塞环摩擦副的摩擦润滑性能对柴油机的运行具有重要意义。柴油机在我国的应用较为广泛，已经成为农林工等行业的重要生产工具，本文通过建立模型，对柴油机的关进摩擦副展开性能分析，并研究影响摩擦润滑性能的主要因素，旨在为我国柴油机的发展会为完善提供理论帮助。
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文献信息
| 篇名 | 柴油机关键摩擦副的摩擦润滑性能研究 | ||
| 来源期刊 | 电工技术：理论与实践 | 学科 | 工学 |
| 关键词 | 柴油机 关键摩擦副 摩擦润滑性能 | ||
| 年，卷（期） | dgjsxby_2016,（1） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 45-46 | |
| 页数 | 2页 | 分类号 | TK421.9 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
关键摩擦副
摩擦润滑性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术：下半月
主办单位：
重庆西南信息有限公司(原科技部西南信息中心)
出版周期：
月刊
ISSN：
1002-1388
CN：
50-1072/TM
开本：
出版地：
重庆市渝北区洪湖西路18号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
4767
总下载数（次）
36
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