基于公交车骨干网的区域路由协议研究

• 作者: 张光林 李德敏 杨亚捷 陶冰
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车载自组织网络 公交车骨干网 区域路由协议 传输时延 丢包率 路由开销
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 车联网专题
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: TP393
• 字数: 5086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2016.03.002

摘要

针对表驱动路由协议应用于城市交通环境时所造成的网络拥塞问题,提出一种改进的区域路由协议.根据公交车运行线路固定和速度稳定的特点,构建以公交车节点作为簇头节点、普通车节点作为簇内节点的簇,在此基础上将区域路由协议引入到公交车骨干网中,通过主动路由和按需路由方式促进车辆节点的数据传输.仿真结果表明,与无线自组网按需平面距离矢量路由协议、目的序号距离矢量协议相比,该路由协议具有更低的传输时延、丢包率及路由开销.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李德敏	东华大学信息科学与技术学院	73	322	9.0	14.0
5	张光林	东华大学信息科学与技术学院	9	13	2.0	3.0
9	陶冰	东华大学信息科学与技术学院	3	9	2.0	3.0
13	杨亚捷	东华大学信息科学与技术学院	1	4	1.0	1.0