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摘要:
考虑织构化表面润滑介质流场的空化效应,建立具有不同截面微结构特征的有限元计算模型,利用Fluent14.0软件进行计算,研究表面织构几何形状及尺寸对流体润滑性能的影响.结果表明:考虑惯性项作用时,表面微织构会产生额外的承载力,而且随着速度提高,承载力会进一步增大;考虑空化效应时,承载能力增大近一个数量级,更符合文献中的试验结果;与三角形、矩形及椭圆织构截面相比,球缺截面的织构空化面积更小,更有利于提高承载;微结构深度和宽度尺寸影响摩擦和承载性能,研究表明,减小织构深度、增大织构宽度有利于改善润滑性能.
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文献信息
篇名 织构化表面空化效应影响润滑性能的CFD分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 微织构 空化效应 流体润滑 CFD分析
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 TH117
字数 2925字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2016.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖继明 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 65 557 15.0 20.0
2 杨振朝 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 21 48 4.0 5.0
3 王权岱 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 17 43 4.0 6.0
4 禄晓敏 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
微织构
空化效应
流体润滑
CFD分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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