深圳轨道交通功能层次分析及网络构架

• 作者: 刘龙胜 向劲松 蔡燕飞
• 来源期刊: 规划师
• 学科: 工学
• 关键词: 城市交通形态 空间结构 轨道交通 功能层次 网络构架
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 规划师论坛
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 6859字
• 语种: 中文

摘要

伴随着快速城市化和小汽车的迅猛发展，城市规模快速扩张与交通拥堵日趋严重共同成为时代的特征。为缓解特大城市、大城市的交通拥堵问题，发展轨道交通成为城市的必然选择。文章在总结相关轨道交通功能层次研究的基础上，基于城市空间结构和城市交通形态分析，结合不同轨道制式的具体性能和运营特点，提出轨道交通功能层次划分的研究框架。同时，通过深圳轨道交通网络规划实践，划分快速服务线路和普速服务线路两种类别，分别服务于都市圈和通勤圈两个空间范围，并根据轨道交通线路与城市空间结构的互动关系，提出各层次轨道交通网络的构架方法，以指导后续轨道交通网络规划方案的制定。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向劲松		4	38	2.0	4.0
2	刘龙胜		5	18	3.0	4.0
3	蔡燕飞		3	4	2.0	2.0