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原文服务方: 机械传动       
摘要:
利用三维建模软件建立了薄辐板结构的齿轮模型,导入有限元软件进行前处理.根据动力学方程及载荷分配求解单个轮齿上的载荷历程,并依据啮合时间进行加载,模拟了齿轮正常工作条件下的受力状态.计算了薄辐板结构齿轮的固有特性,绘制了行波共振图,采用模态叠加法计算了薄辐板齿轮在共振转速和工作转速下的稳态响应并绘制动应力曲线.该方法可以适用于任何齿轮任何转速条件下的稳态响应分析,为齿轮辐板应力校核以及结构优化提供了参考.
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文献信息
篇名 航空薄辐板齿轮固有特性及稳态响应分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 航空齿轮 薄辐板结构 固有特性 稳态响应 动应力
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.05.033
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王大勇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空齿轮
薄辐板结构
固有特性
稳态响应
动应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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0
总被引数(次)
31469
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