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摘要:
为了节约土工格室技术在挡土墙中应用时的工程成本,建立了基于遗传算法的数学计算模型,提出了一种基于经济效益的工程优化设计的方法,给出了格室筋带长和挡墙高度的参考值,并应用于京港澳高速公路驻马店至信阳段的优化设计.结果表明:这种优化设计方法能有效节约工程材料,降低工程成本,具有可行性.
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文献信息
篇名 基于经济效益的土工格室挡土墙优化设计研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 土工格室挡土墙 经济效益 优化设计
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 U417.1+15
字数 4889字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.05.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王泰霖 2 0 0.0 0.0
2 徐峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
土工格室挡土墙
经济效益
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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