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摘要:
假人头部标定试验结果对保证汽车碰撞测试过程中假人头部响应的可信性有重要影响.使用控制变量法研究了头盖紧固力矩、头部y轴偏角、头部质量、刚性表面偏角和滑石粉等因素对标定结果的影响.结果表明:头盖紧固旋转力矩对于头部标定结果影响较小;而合成加速度会随着头部质量的降低呈现增加的趋势;在头皮与头骨之间擦拭滑石粉会使合成加速度峰值降低约4%.标定试验结果对头部y轴偏角和刚性平面偏角两个因素较为敏感,因此需要采用更精确的测量仪器来使这两个角度接近标称值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 混合Ⅲ型第50百分位假人头部跌落试验影响因素探究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 假人头部 标定试验 影响因素
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 302-307
页数 6页 分类号
字数 3058字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹立波 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 157 1167 18.0 24.0
2 颜凌波 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 26 143 7.0 11.0
3 张恺 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 12 52 4.0 6.0
4 吕鑫 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 21 2.0 3.0
5 盛文 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
假人头部
标定试验
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导