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摘要:
文章分析了汽车液压挺杆的结构和装配工艺流程,应用工作研究的理论对其工序的时间进行研究.该方法可为汽车用液压挺杆工作作业时间的定制及企业提高工作效率提供参考.
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抛丸
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液压挺柱
结构参数
设计原则
模糊自适应PID
无氢类金刚石碳覆膜在车用发动机气门挺杆上的应用
发动机
气门挺杆
无氢类金刚石碳覆膜
摩擦特性
密合强度
应用
为提高耐磨性而开发的Si-DLC涂层挺杆
类金刚石碳
耐磨性
稳定性
涂层
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车液压挺杆瓶颈工序管理与研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 液压挺杆 瓶颈工序
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 129-130
页数 2页 分类号 U468.2
字数 1977字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.04.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李蓉 武汉软件工程职业学院汽车工程学院 38 41 3.0 4.0
2 丁新桥 武汉软件工程职业学院汽车工程学院 12 20 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
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参考文献  (3)
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引证文献  (2)
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2003(2)
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2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液压挺杆
瓶颈工序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导