高铁轨道交通合建地下车站振动测试与渗漏水产生原因分析

• 作者: 周彪 张洁 林家祥 谢雄耀
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高铁线路 轨道交通线路 振动 渗漏水 变形
• 年，卷（期）: 2016,（z1）
• 所属期刊栏目: 基础设施
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: U231.4
• 字数: 2417字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.S1.002

摘要

结构渗漏水已成为轨道交通车站及区间隧道等地下构筑物主要病害,究其产生原因主要有固结沉降和周边扰动引起结构大变形、列车振动等,上述因素特别是振动对渗漏水产生的作用机理知之甚少,过往大部分研究主要关注振动对土体长期固结的影响,对振动作用于结构影响研究较少.以上海某轨道交通线路地下车站与沪杭客专十字交叉运营为例,对其渗漏水情况作调研,同时探讨高铁振动波引起结构响应情况,着重分析振动引起的结构瞬时变形.研究成果为后续相关工程振动防控提供技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林家祥		9	79	6.0	8.0
2	谢雄耀		76	1161	19.0	32.0
3	周彪		11	12	2.0	3.0
4	张洁		3	4	1.0	2.0