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一种无变频器式舰船交流电力推进系统稳态特性分析
一种无变频器式舰船交流电力推进系统稳态特性分析
作者:
冀欣
寿海明
庄亚平
马守军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交流电力推进
永磁同步电机
振动噪声
数学模型
静态稳定性
稳态特性
摘要:
为提高舰船电力推进系统功率密度,降低振动噪声,文章提出了一种基于永磁同步电机的无变频器式舰船交流电力推进系统.该系统将永磁同步电机作为推进电机,原动机与电励磁发电机直连,发电机与推进电机通过电缆直连,通过原动机调速实现推进电机转速调节,通过发电机励磁调节实现推进电机电压调节.建立了该电力推进系统静态数学模型,推导了系统主要电气量与发电机励磁电流及推进电机负载转矩间的函数关系,分析了系统的静态稳定性条件,分析了不同转速工况下和电机参数匹配条件下各电气量随发电机励磁电流的变化规律.数字仿真结果验证了所建立的静态数学模型及理论分析结果的准确性.
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文献信息
篇名
一种无变频器式舰船交流电力推进系统稳态特性分析
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
交流电力推进
永磁同步电机
振动噪声
数学模型
静态稳定性
稳态特性
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
船舶电气、导航与观通设备
研究方向
页码范围
82-88
页数
7页
分类号
U665.13
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2016.10.082
五维指标
作者信息
序号
姓名
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1
庄亚平
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马守军
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寿海明
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节点文献
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期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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