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摘要:
为了自主研发功能完备、扩展性好的船舶动力定位模拟器,分析船舶动力定位模拟器中各个模块的功能,对现有航海模拟器的系统架构进行改进,提出适用于多单元协同仿真的船舶动力定位模拟器系统架构。根据动力定位系统自动定位模式的原理,设计动力定位控制器和推力分配算法,提出使用 Direct2D图形技术来设计动力定位人机交互界面。最后在所设计的动力定位模拟器系统架构下,以1艘动力定位供给船为仿真对象实现在不同海况条件下的自动定位功能和系统信息显示,并验证算法的有效性。
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文献信息
篇名 船舶动力定位模拟器自动定位功能研究与实现
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 动力定位模拟器 系统架构 自动定位 人机界面
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U674.38
字数 3183字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹勇 大连海事大学航海动态仿真和控制实验室 173 1529 20.0 32.0
2 张秀凤 大连海事大学航海动态仿真和控制实验室 52 542 12.0 22.0
3 钱小斌 大连海事大学航海动态仿真和控制实验室 5 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力定位模拟器
系统架构
自动定位
人机界面
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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