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摘要:
针对传统铝车轮锻造工艺中存在的压力机吨位大、能耗高等问题,制定了铝车轮辗锻新工艺,仅采用3 500 kN的旋转辗锻机即获得与传统50~60 MN压力机相同的锻件,而且缩短了工艺流程,降低了生产成本.以H形车轮为例,对辗锻过程进行有限元模拟,考察几个关键因素对辗锻成形力的影响,并进行了实际工艺试验.结果表明:成形力随着每转下压量P的减小而减小,随模具及棒料温度的降低而降低,终成形时模具下压速度推荐控制在15 mm/s以内,批量生产时需要考虑增设模具隔热及补温装置.试制得到的锻件质量良好,验证了工艺路线的正确性及可行性.
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文献信息
篇名 H形铝合金车轮辗锻工艺研究
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 车轮 铝合金 辗锻
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 TG316.3
字数 1736字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王利梅 3 2 1.0 1.0
2 李建 5 3 1.0 1.0
3 陈红平 2 2 1.0 1.0
4 孙惠学 5 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车轮
铝合金
辗锻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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