内燃波转子燃料填充方案研究

• 作者: 刘博强 刘双丽 巩二磊 李建中 袁丽
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 波转子 内燃波转子 燃料填充 喷注方案 掺混
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热
• 页码范围: 2120-2125
• 页数: 6页
• 分类号: V235.1
• 字数: 2873字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2016.11.016

摘要

为获得内燃波转子进气端口内可靠的燃料填充方案，研究混气形成规律，采用数值模拟与实验相结合的方法，从燃料分布不均匀度及涡轮径向温度分布要求方面考虑，比较了壁面单孔喷射、单孔逆喷、双孔逆喷以及多孔侧喷四种燃料喷注方案下混气的掺混情况。研究结果表明，单孔逆喷方案实现了与典型涡轮进口温度要求一致的燃料分布，且燃料分布不均匀度适中，距进口150mm以后混气分布不均匀度趋于恒定，确定为最佳方案；主流与喷孔射流以燃料进口压力等于0.3MPa为界，分别主导混气的掺混。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁丽	中国人民解放军理工大学国防工程学院	29	80	6.0	7.0
2	李建中	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	51	396	12.0	16.0
3	刘双丽	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	8	15	3.0	3.0
4	巩二磊	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	9	43	5.0	6.0
5	刘博强	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	4	13	3.0	3.0