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摘要:
高速公路隧道施工期间支护结构出现开裂是较常见的一种病害,多为初衬支护开裂,处理起来相对较简单。但二衬支护开裂则不多见,产生的原因较复杂,处理起来较困难,对隧道整体结构安全及后期运营安全都有较大影响。通过麻竹高速公路宜城—保康段某隧道二衬开裂实例,结合笔者多年的隧道施工监测及超前地质预报经验,对其成因进行剖析,并据此提出初步结论和处理措施,为隧道后续施工提供借鉴。
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文献信息
篇名 麻竹高速公路宜城-保康段某隧道二衬开裂成因分析
来源期刊 资源环境与工程 学科 交通运输
关键词 公路隧道 二衬开裂 病害
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 770-775
页数 6页 分类号 U455.91|U459.2
字数 3478字 语种 中文
DOI 10.16536/j.cnki.issn.1671-1211.2016.05.023
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
二衬开裂
病害
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源环境与工程
季刊
1671-1211
42-1736/X
大16开
湖北省武汉市古田五路9号
38-332
1978
chi
出版文献量(篇)
3667
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5
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