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摘要:
GNSS在交通行业的应用越来越广泛,在铁路行业非安全领域如乘客通知、列车到站时间估计等都已有成熟的应用.GNSS作为与安全相关的列车运行控制系统中的关键问题,GNSS接收机测量列车位置信息并提供安全校验信息,但基于目前的GNSS单点定位技术是一个挑战.本文就基于GNSS接收机的列车定位结果安全层实现方式提出两种实现方法,分别基于现有的ETCS系统及GNSS车载定位系统.在安全应用层的实现方法上,对GNSS虚拟应答器实现安全层的风险分配进行分析,提出GNSS虚拟应答器的风险指标方法.
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文献信息
篇名 基于虚拟应答器的GNSS列车安全定位及风险分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 GNSS 安全完好性 虚拟应答器 风险分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 U284.48
字数 6049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王剑 北京交通大学电子信息工程学院 102 885 17.0 24.0
10 陆德彪 北京交通大学电子信息工程学院 8 26 3.0 4.0
12 唐一哲 2 17 2.0 2.0
15 靳成铭 北京交通大学电子信息工程学院 2 10 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GNSS
安全完好性
虚拟应答器
风险分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导