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行程时间可靠性及其价值估计分析
行程时间可靠性及其价值估计分析
作者:
何娇娇
张勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
行程时间可靠性
效用等价
时序模型
可靠性价值
摘要:
行程时间可靠性是影响出行者出行选择行为的重要因素,其定义包括概率型时间可靠性和方差型时间可靠性两类.时间可靠性的定义差异导致了时间可靠性价值的评价结果莫衰一是.依据概率型时间可靠性的计算方法、方差型的时间可靠性效用估计方法,建立出行者在考虑最佳出发时间情形下的效用最大化函数,并基于效用等价原理,分析这两种时间可靠性效用等价问题.利用广州市中山路部分路段的行程时间面板数据,在考虑行程时间均值和方差依赖出发时间的情形下,估计该路段一天中不同时刻的时间可靠性成本占出行时间成本的比重.实证结果表明:这两类时间可靠性在一天中不同时段具有不同的价值:在交通拥挤时段,这两类时间可靠性均拥有更高的价值,反之则低;当概率型的时间可靠性认定阈值大致为平均行程时间的1.2倍时,方差型时间可靠性与概率型时间可靠性之间大致呈现线性关系,这为概率型时间可靠性价值估计提供了研究依据.
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基于模型的系统工程
质量可靠性
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
行程时间可靠性及其价值估计分析
来源期刊
系统工程
学科
交通运输
关键词
行程时间可靠性
效用等价
时序模型
可靠性价值
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
交通系统工程
研究方向
页码范围
110-117
页数
8页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
张勇
180
781
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20.0
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何娇娇
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节点文献
行程时间可靠性
效用等价
时序模型
可靠性价值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
主办单位:
湖南省系统工程与管理学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4098
CN:
43-1115/N
开本:
大16开
出版地:
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
邮发代号:
42-67
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
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