河水位变化影响下水下隧道的施工力学行为

• 作者: 刘运思 安永林 岳健 谭仁华
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下小净距隧道 河水位变化 施工力学行为 矿山法
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 2211-2219
• 页数: 9页
• 分类号: U459
• 字数: 5760字
• 语种: 中文

摘要

针对矿山法施工的下穿河流水下小净距交通隧道，结合数值模拟与现场监测，研究在河水位变化影响下的隧道施工力学行为。首先，考虑河水位变化、隧道开挖面位置变化对围岩的应力场与渗流场的影响，建立三维计算模型，根据现场监测得到的河水位－施工步变化曲线，在模型中设置了92种河水位与施工步的对应状态；然后分析计算结果，并对比数值模拟结果与现场监测结果；最后计算分析河水位暴涨与骤降的8种工况。研究结果表明：在相邻洞施工的影响下，本洞上台阶初衬的最大压应力出现在拱脚；相比前一施工步，施工仅仅向前推进1步的同时如果河水位暴涨5 m，会明显恶化本洞紧邻施工段的初衬的受力状况。基于研究结果提出了若干工程建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安永林	湖南科技大学土木工程学院	47	214	7.0	13.0
5	岳健	湖南科技大学土木工程学院	23	48	4.0	6.0
9	刘运思	湖南科技大学土木工程学院	22	28	3.0	4.0
13	谭仁华	湖南科技大学土木工程学院	1	4	1.0	1.0