基于dsPIC33E的电动汽车充电机的研究与设计

• 作者: 陈小虎 陈息坤
• 来源期刊: 电子器件
• 学科: 工学
• 关键词: 充电系统 控制策略 输出切换方法 输入功率因数 dsPIC33E
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 电子电路设计分析及应用
• 页码范围: 1209-1214
• 页数: 6页
• 分类号: TM912
• 字数: 3013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9490.2016.05.037

摘要

设计了一种适合于混合动力汽车充电的充电系统，输入为单相交流市电，为了满足相应的国家标准和充电机的功能需求，采用了AC/DC和DC/DC相结合的拓扑结构作为充电机的主拓扑，并利用低成本控制器dsPIC33E进行控制。在对上述主电路拓扑的工作原理进行分析的基础上，给出了部分关键参数的设计方法，并分别设计了前后级电路的控制策略。为了防止在后级DC/DC电路输出模式切换时引起振荡而设计了一种切换方法。最后在理论分析的基础上进行了仿真和实验研究，仿真和实验结果验证了所设计的充电机的可行性。实际测试中实验样机的输入功率因数达到98%以上，且能获得稳定性、动态性良好的输出。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈息坤	上海大学机电工程与自动化学院	17	190	5.0	13.0
2	陈小虎	上海大学机电工程与自动化学院	3	83	2.0	3.0