基于风格特征的汽车造型认知机制研究

• 作者: Fritz Frenkler 卢兆麟 张悦 成波 李升波
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车造型 风格特征 认知机制 眼动跟踪
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 280-287
• 页数: 8页
• 字数: 5539字
• 语种: 中文

摘要

本文中对用户的汽车造型认知机制进行研究.首先阐述了基于风格特征的汽车造型知识本体,在此基础上定义了基于特征匹配的汽车造型认知模式,并提出了认知过程模型.选取汽车前部造型为样本,使用Dikab-lis眼动仪进行眼动跟踪实验,并结合Likert量表问卷调查对若干关键问题进行研究.实验结果表明:(1)“喜好度”和“识别度”呈正相关,识别度越高的车型越能获得更多用户的购买意愿;(2)在对汽车品牌的识别过程中,用户的工作记忆对造型视觉信息进行处理,并提取长时记忆中的车型信息进行分析比对,车辆造型特征设计应兼顾视觉刺激强度和连续性,从而将短时记忆转化为长时记忆;(3)汽车前部造型中的典型性和标志性特征具有重要的识别引导作用,能迅速、有效地建立工作记忆与长时记忆之间的视觉信息通道,在设计中应引起重视;(4)由于“捆绑”机制与格式塔心理学的作用,美感的产生更多地依赖于汽车造型的整体效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成波	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	43	451	13.0	19.0
2	卢兆麟	合肥学院设计艺术系	15	53	4.0	6.0
4	李升波	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	31	474	12.0	21.0
5	张悦	合肥工业大学建筑与艺术学院	37	77	5.0	8.0